当前信息:碳酸锂跌不动了?新能源产业链全线反弹,电池ETF领衔上攻
今日,新能源产业链异动上涨,其中以盐湖提锂、固态电池细分方向领涨。刚刚公布业绩的天赐料涨超4%,天齐锂业涨超3%。
(资料图)
ETF方面,博时电池50ETF涨1.95%,易方达电池50ETF涨1.7%,易方达新能源龙头涨1%。
消息面上,天赐材料一季度实现营业收入43.14亿元,同比减少16.22%;归母净利润6.95亿元,同比减少53.62%。
业绩来看,Q1业绩同比骤降53%,的确业绩并不亮眼,但是出于意料的是今日天赐材料股价反而大涨4%,带动相关的板块应声上涨。
其实这就是资金在提前price in 碳酸锂等相关锂电材料的价格会触底反弹。事实上,近一段时间,天赐材料股价从2月开始跌跌不休,累计跌幅超20%,但触及38.4的阶段性低点后,股价连续上涨,就算昨晚公布不甚理想的业绩,依旧开出第三根大阳线。
叠加昨日的股市风格变换也可看出一二。昨日以ai为首的科技股继续下挫,但价值方向迎来久违的扬眉吐气,创造了年内新高。盘中的强势主线主要有两条中特估和对经济复苏重新定价。
其实就是人工智能板块已经全线轮动,现在市场开始寻找更具有性价比的方向,昨日证券、家电板块大涨是这个原因,今日的锂电板块异动上扬也很有可能交易这个逻辑。
另外,锂电价格跌破“宁德底”也让市场开始预期价格或许会震荡反弹。4月17日锂电材料报价继续全线下跌,碳酸锂(99.5%电池级/国产)跌6000元/吨,报187000元/吨,今年迄今累计跌幅超63.5%。
行业人士指出,目前国内主要电池厂商的去库存工作或将延续至5月,此后产能的开工率有望回升,这或将带动原材料采购需求的提振。
不少行业内人士表示,二季度碳酸锂价格触及10万元/吨的低位可能性仍然较大。不过,在碳酸锂价格压到10万元/吨后,后期应该会反弹。
从产业链角度来看,碳酸锂价格的跌跌不休,一方面是供给过剩,另一方面是新能源汽车的需求放缓。
但目前来看,新能源汽车的需求或许将迎来较大的改善。乘联会秘书长崔东树日前发文称,4月的车市增长将是惊人的高增长。
中汽协数据显示,一季度车市延续以往亮点,新能源汽车持续高增长,出口迎开门红。一季度汽车整车出口同比增长70.6%
可以相互印证的是,海关总署数据也显示,一季度,电动载人汽车出口647.5亿元,增长了122.3%。同时,在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下,锂电池出口1097.9亿元,增速达到94.3%。
毋庸置疑,强势的海外需求依旧为碳酸锂的需求提供支撑。
目前市场上9只锂电池相关ETF,其中规模最大的是汇添富中证电池主题ETF,跟踪中证电池主题指数。
前十大重仓股分别是宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、天赐材料等行业龙头股,合计占基金净值的51.49%。
东吴电新团队指出,碳酸锂5-6月期货价格企稳反弹,阶段性底部已明确;且锂电材料库存极低,基本保持7天的最低安全库存,动力及储能观望需求5-6月有望逐步恢复。同时,下周上海车展23年新款车型将发布,有望拉动新增订单恢复,看好Q2锂电酝酿反转。
中原证券指出,考虑行业相关政策表述、行业近期走势、目前市场估值水平及行业未来增长预期,短期建议适度关注板块投资机会,同时密切关注指数走势及市场风格。中长期而言,国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注,同时预计个股业绩和走势也将出现分化,建议持续重点围绕细分领域龙头布局。
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